GCS (Laespanningskakeltuig)

GCS laespanning-laaiskakelaar (hierna verwys as die toestel) is 'n laespanning-volledige stel kragverspreidingstoerusting wat gebruik word vir kragverspreiding, gesentraliseerde motorbeheer en reaktiewe kragkompensasie in kragopwekking- en toevoerstelsels met 'n driefase-WS-frekwensie van 50/60 Hz, 'n gegradeerde werkspanning van 380V (400), (660), en 'n gegradeerde stroom van 4000A en laer.

Dit is geskik vir kragverspreidingstelsels in kragsentrales, petroleum, chemiese industrie, metallurgie, tekstiel, hoë geboue en ander nywerhede, sowel as in hoë-outomatiseringsvelde soos grootskaalse kragsentrales en petrochemiese stelsels.

Standaarde: Laespanningskakelaars en beheertoerusting (IEC439-1); Laespanning-ekstraksieskakelaar (JB/T9661).


  • GCS (Laespanningskakeltuig)

Produkbesonderhede

Hoof Tegniese Parameter

1. Basiese tegniese parameter om tabel 1 te sien

Tabel 1
Gegradeerde spanning van hoofstroombaan (V) WS 380 (400), (660)
Nominale spanning van hulpkring (V) WS 220, 380 (400), GS110, 220
Gegradeerde frekwensie (Hz) 50 (60)
Gegradeerde isolasiespanning (V) 660 (1000)
Gegradeerde stroom (A) Horisontale bedrading ≤4000
Vertikale stroomstaaf (MCC) 1000
Tabel 2
Gegradeerde korttermyn-weerstandsstroom van die rail (kA/1s) 50,80
Gegradeerde piekwaarde weerstaan ​​stroom van rail (kA/0.1s) 105176
Kragfrekwensietoetsspanning (V/1min) Hoofstroombaan 2500
Hulpkring 1760
Rail Driefase vierdraad ABC PEN
Driefase vyfdraad ABC PE.N
Beskermingsgraad IP3L0.IP4L0

2. Hoofstroombaanskema

Die hoofstroombaanskema van die toestel het 32 ​​groepe en 118 spesifikasies, uitgesluit die skemas en spesifikasies wat afgelei is van die verandering van die beheer en beskerming van die hulpstroombaan. Dit sluit die behoeftes van kragopwekking, kragtoevoer en ander kraggebruikers in. Die gegradeerde werkstroom is 4000A, wat geskik is vir die keuse van verspreidingstransformators onder 2500kVA. Daarbenewens is 'n kondensatorkompensasiekabinet ontwerp om aan die behoeftes van kragtoevoer en arbeidsfaktorverbetering te voldoen. Met inagneming van die behoefte aan omvattende belegging, is die reaktorkabinet ontwerp.

Opmerkings:

①DW914 is die hoofstroombreker, en ander stroombrekers met meer gevorderde werkverrigting of RDSW6 (RDW1), FM-reeks kan ook gekies word.
②01, 02, 04 oplossings as die PE N-kabel die kragkas moet binnegaan, moet die breedte van die kas tussen hakies aangedui word.
③SDL en SDH is spesiale kragtransformators vir GCS-kabinette.

3. Hulpkringskema

Daar is 120 hulpstroombaanskemas in GCS Hulpstroombaan Atas, wat in twee volumes verdeel is. Die eerste volume "WS-bedryfsdeel" is in 63 skemas verdeel, en die tweede volume "GS-bedryfsdeel" is in 57 skemas verdeel.

Die hulpstroombaanskema van die GS-bedryfsdeel word hoofsaaklik in die laespanning-kragsentrale (stasie)-stelsel van die kragsentrale en substasie gebruik. Dit is geskik vir die laespanning-kragsentralestelsel van die eenheid met 'n kapasiteit van 200 MW en minder en 300 MW en meer, en die algemene beheermodus van die werkende (rugsteun) kragtoevoerlyn, kragtoevoerlyn en motortoevoerlyn.

Die hulpskema van die WS-bedryfsdeel word hoofsaaklik gebruik vir laespanningstelsels van substasies in fabrieke, myne, ondernemings en hoë geboue. Daar is 6 gekombineerde skemas wat geskik is vir dubbele kragtoevoer-bedryfsbeheer, en daar is beheerkringe soos werking van elektriese vergrendeling, rugsteun, selfskakeling en selfherstel, wat direk in ingenieursontwerp gebruik kan word.

Die GS-beheerkragtoevoer is GS 220V of 110V, en die WS-beheerkragtoevoer is WS 380V of 220V. Die 220V-beheerkragtoevoer word getrek van die openbare beheerkragtoevoer wat deur die spesiale beheertransformator in die kabinet voorsien word. Die openbare beheerkragtoevoer gebruik die ongeaarde modus om die transformator te beheer, en die 24V-kragtoevoer is gereserveer vir die gebruik van swak elektriese seinlampe. Vir die installasieligging van die wattuurmeter, die invoermetode van spanning en ander installasie- en gebruiksvereistes, verwys asseblief na die "Samestellingsinstruksies" van die hulpstroombaandiagram.

4. Bus

Om die dinamiese termiese stabiliteit van die busstaaf te verbeter en die temperatuurstyging van die kontakoppervlak te verbeter, word TMY-T2-reeks harde koperstawe in alle toestelle gebruik. Die verbindingsdele van die koperstawe moet tin-geëmailleerd wees. Volle lengte tin-geëmailleerde koperstawe word aanbeveel, en volle lengte versilwerde koperbusstawe kan ook gebruik word.

a. Horisontale railvlak

Die busstaaf is in die busstaafkompartement agter in die kas geleë, en die boonste en onderste dubbellae is gerangskik vir 3150A en hoër, en die enkellaag is gerangskik vir 2500A en laer. Elke fase bestaan ​​uit 4 of 2 busstawe, wat die kortsluitsterkte van die busstaaf aansienlik verbeter.

Die keuse van horisontale rail van die toestel word in Tabel 3 getoon.

Gegradeerde stroom (A) (Tabel 3) Railspesifikasie
630,1250 2(50×5)
1600 2(60×6)
2000 2(60×10)
2500 2(80×10)
3150 2×2(60×6)
4000 2×2(60×10)

   b. Vertikale rail
Die vertikale rail wat vir die laai gebruik word, maak gebruik van 'n "L"-vormige harde geëmailleerde blikrail. L-vormige railspesifikasie (mm): (hoogte x dikte)+ (onderkant x dikte) (50 x 5)+ (30 x 5) Gegradeerde stroom 100A.

   c. Neutrale aardbus
Gebruik harde koperstawe. Deur horisontale neutrale aarddraad (PEN) of aard + neutrale draad (PE + N), word spesifikasies in Tabel 4 getoon.

Fasegeleier-dwarssnitte elk (mm²) (Tabel 4) Kies PE (N) draaddeursnee (mm²)
500-720 40×5
1200 60×6
>1200 60×10

* Die spesifikasies van vertikale PEN-drade of PE + N-drade in die toestel is almal 40 x 5.

5. Seleksie van elektriese komponente

Die toerusting kies hoofsaaklik elektriese komponente met gevorderde tegniese prestasie-indeks en ingevoerde tegnologie, wat massa-geproduseer kan word in China.

   a. Hoofskakelaar
Vir 630A en hoër kragtoevoer-inlaat- en voerskakelaars, is die hoofkeuse die DW914-reeks, en RDSW6 (RDW1), DW40, DW48-reeks, AE-reeks, 3WE of RDW17-reeks kan ook gebruik word. Indien nodig, kan ingevoerde M-reeks of F-reeks ook gebruik word.

b. Vir 630A en laer voerders en motorbeheerskakelaars, word hoofsaaklik die RDM949-reeks en RDM1-reeks MCCB gekies, en kan ook die NZM-reeks en TM30-reeks MCCB gebruik.

c. WS-kontaktor, kies hoofsaaklik CJX8-reeks, CJX2 (RDC6)-reeks, CJX1-reeks kontaktors en hul ooreenstemmende termiese relais en ineenskakelmeganismes.

d. Alle stroomtransformators gebruik SDH-reeks, SDL-reeks en SDL1-reeks onder toesig van Senyuan Electric Co., Ltd.

e.Fuse kies die HH15-reeks mes-sekering-ontkoppelaar en die NT00-reeks met hoë breekvermoë.

f. Om die dinamiese stabiliteit van die hoofstroombaan te verbeter, is die spesiale CMJ-busklem en isolasieondersteuning vir die GCS-reeks ontwerp. Dit is termoplasties gevorm met hoë sterkte vlamvertragende saamgestelde materiaal, wat hoë isolasiesterkte, goeie selfdovende prestasie en unieke struktuur het. Dit is slegs nodig om die boublok aan te pas om geskik te wees vir verskillende spesifikasies.van die bus.

g. Om die temperatuurstyging van die spasieerder, konnektor en elektriese kop van die funksionele eenheid te verminder, is die spesiale adapter vir GCS-kabinet ontwerp. In vergelyking met dieselfde soort produkte, neem die hittekapasiteit van die adapter toe en die temperatuurstyging neem af.

h. Indien die ontwerpafdeling nuwe elektriese komponente met beter werkverrigting en meer gevorderde tegnologie volgens die behoeftes van gebruikers kies, omdat die GCS-reekskaste goeie veelsydigheid het, sal dit nie probleme met vervaardiging en installasie veroorsaak as gevolg van die opdatering van elektriese komponente nie.

Struktuurkenmerke

1. Die hoofraam van die toestel gebruik 8MF-profielstaal, en die raam gebruik twee strukturele vorme: montering en gedeeltelike sweising. Daar is installasiemodulusgate E = 20 mm op die hoofraam.

2. Elke funksiekamer van die toestel is streng geskei, en die kompartemente word hoofsaaklik verdeel in funksiekamer, buskamer en elektriese stelselkamer. Die funksies van elke eenheid is relatief onafhanklik.

3. Die groottereeks van die toestelkas word in die tabel getoon

Tabel 5
Hoogte 2200
Breedte 400 600 800 1000
Diepte 800 1000 800 1000 600 800 1000 600 800 1000

4. Funksionele eenhede

a. Die module van die laailaaghoogte is 160 mm, wat in vyf groottereekse verdeel word: eenheid, eenheid 1, eenheid1, eenheid 2, en eenheid 3.Eenheidskring se nominale stroomsterkte is 400A en laer.

b. Die laai verander slegs in hoogte en grootte, en die breedte en diepte daarvan bly onveranderd. Laaie met dieselfde funksionele eenheid het goeie uitruilbaarheid.

c. Elke MCC-kabinet kan tot 11 laaie met een eenheid of laaie met 22 eenhede installeer. Meer as een laai-eenheidneem multifunksionele agterpaneel aan.

d. Die inlaat- en uitlaatlyne van die laai gebruik verbindings met dieselfde spesifikasie en skyfiestruktuur met verskillende getalle skyfies volgens die stroom.

e. Die adapter tussen die eenheidslaai en die kabelkamer neem die agterplaatstruktuur ZJ-2-adapter aan.

f. Die adapter tussen die eenheidslaai en die kabelkamer gebruik dieselfde grootte staaf- of buisstruktuur ZJ-1-adapter volgens die huidige klassifikasie.

g. Die laaipaneel het duidelike merke vir die posisies van splitsing, sluiting, toetsing en onttrekking.

h. Die laai-eenheid is voorsien van 'n meganiese ineenskakeltoestel.

5. Voerderkaste en motorbeheerkaste is toegerus met spesiale kabelkompartemente, en die verbinding tussen funksionele eenheidkaste en kabelkamers word bewerkstellig deur onderdele of koperstawe aan te pas, wat nie net die betroubaarheid van kabelgebruik verbeter nie, maar ook die installering en instandhouding van kabels deur gebruikers aansienlik vergemaklik.
Die kabelkompartement het twee breedtes (240 mm en 440 mm) om van te kies, afhangende van die aantal kabels, die dwarssnit en die gebruiker se vereistes vir maklike installasie en onderhoud.

6. Die aantal hulpkontakte van die funksionele eenheid van die toestel is 32 pare vir een eenheid of meer, en 20 pare vir die eenheid, wat aan die behoeftes van die koppelvlak tussen outomatiseringsgebruikers en rekenaars kan voldoen.

7. In die lig van die algemene veiligheid van droëtipe transformators en die ekonomie van olie-gedompelde transformators, kan die toestel gerieflik in 'n groep met droëtipe transformators gevorm word, en kan ook gerieflik met die laespanningsbus van olie-gedompelde transformators verbind word.

8. Die laai is die hoofliggaam, dit het die laaitipe en vaste tipe gelyktydig, wat gemeng kan word en arbitrêr gekies kan word.

9. Die toestel is ontwerp volgens 'n driefase-vyfdraadstelsel en 'n driefase-vierdraadstelsel. Die ontwerpafdeling en gebruikers kan maklik PE + N- of PEN-modus kies.

10. Die beskermingsvlak van die kabinet is IP3LO en lP4LO, wat ook volgens die behoeftes van die gebruiker gekies kan word.

Algemene kasraam

GCS
  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons