1. Omgewingstemperatuur: +5 ℃ ~ +40 ℃, gemiddelde temperatuur binne 24 uur oorskry nie +35 ℃ nie
2. Hoogte: oorskry nie 2000m nie
3. Atmosferiese toestand: wanneer die hoogste temperatuur +40℃ is, oorskry die relatiewe humiditeit nie 50% nie: dit kan relatief hoë humiditeit toelaat wanneer dit teen 'n relatief lae temperatuur is, byvoorbeeld, dit bereik 90% wanneer dit teen +20℃ is, dit moet metings neem wanneer daar kondensasie plaasgevind het as gevolg van die temperatuurvariasie.
4. Besoedelingsgraad: 3
5. Installasiekategorie: Ⅲ
6. Installasieposisie: die helling van die monteeroppervlak na die vertikale oppervlak verander nieoorskry ±5°
7. Impak en vibrasie: produk moet geïnstalleer en gebruik word op plekke sonder duidelike skudimpak en vibrasie
Hoofspesifikasie
Gegradeerde stroom: 115, 150, 185, 225, 265, 330, 400, 500, 630, 780A
Gegradeerde beheerspanning van spoel VSA: Ac 50Hz, 36,48,110,220,380,415,440,660V (spesiale spanning kan aangepas word)
Hoofparameter en tegniese prestasie-indeks van kontaktor om tabel 1 te sien
| Model (Tabel 1) | CJX2-115 | CJX2-150 | CJX2-185 | CJX2-225 | CJX2-265 | CJX2-330 | CJX2-400 | CJX2-500 | CJX2-630 | CJX2-780 | |||
| Hoof kontakte | Konvensionele verwarmingsstroom (≤40℃) Ith A | 200 | 200 | 275 | 275 | 315 | 380 | 450 | 630 | 800 | 1500 | ||
| Gegradeerde stroom (A) | AC-3 | 380V | 115 | 150 | 185 | 225 | 265 | 330 | 400 | 500 | 630 | 780 | |
| Maks. krag van beheerbare driefase-eekhoringkooitipe motor kW | AC-3 | 380V | 63 | 80 | 100 | 110 | 140 | 180 | 200 | 250 | 335 | 400 | |
| 660V | 80 | 100 | 110 | 129 | 160 | 220 | 280 | 335 | 450 | 470 | |||
| 1000V | 63 | 75 | 100 | 132 | 160 | 200 | 250 | 300 | 450 | 450 | |||
| Bedryfsfrekwensie keer/h (AC-3) | 1200 | 600 | |||||||||||
| Elektriese lewensduur (100000 keer/u) (AC-3) | 120 | 100 | |||||||||||
| Meganiese lewensduur (10000 keer/u) | 1000 | 600 | |||||||||||
| Spoel | Beheerspanning Us | WS 36,48,110,220,380,415,440,660V | |||||||||||
| Intrekspanning 50/60Hz V | (0.85~1.1) VSA | ||||||||||||
| Vrystellingsspanning 50/60Hz V | (0.2~0.7) VSA | ||||||||||||
| Spoelkrag | 50Hz | Intrek-VA | 660 | 660 | 966 | 966 | 840 | 840 | 1380 | 1380 | 2076 | 2100 | |
| Hou VA | 54 | 54 | 66 | 66 | 12 | 12 | 22 | 24 | 30 | 50 | |||
| Geskikte sekering (SCPD) | Model | RDT16 (NT)-1 | RDT16 (NT)-1 | RDT16 (NT)-2 | RDT16 (NT)-2 | RDT16 (NT)-2 | RDT16 (NT)-3 | RDT16 (NT)-3 | RDT16 (NT)-3 | RDT16 (NT)-3 | RDT16 (NT)-4 | ||
| Gegradeerde stroom | 200 | 250 | 315 | 315 | 400 | 500 | 500 | 500 | 630 | 1000 | |||
| Hulpkontakte | Kan bygevoeg word met F4, LA2-D/LA3-D tipe lugvertragingskontakte | ||||||||||||
Algehele afmetings en installasie-afmetings om tabel 2 en fig. 1~4 te sien
| mm (Tabel 2) | CJX2-115 | CJX2-150 | CJX2-185 | CJX2-225 | CJX2-265 | CJX2-330 | CJX2-400 | CJX2-500 | CJX2-630 | |||||||||
| 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | 3P | 4P | |
| 'n Maksimum | 167 | 204 | 167 | 204 | 170 | 211 | 170 | 211 | 202 | 247 | 218 | 261 | 215 | 261 | 235 | 288 | 310 | 389 |
| B maksimum | 163 | 163 | 171 | 171 | 175 | 175 | 175 | 175 | 203 | 203 | 210 | 210 | 210 | 210 | 240 | 240 | 304 | 304 |
| C maksimum | 172 | 172 | 172 | 172 | 183 | 183 | 183 | 183 | 215 | 215 | 223 | 223 | 223 | 223 | 235 | 235 | 257 | 257 |
| P | 37 | 37 | 40 | 40 | 40 | 40 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 55 | 55 | 80 | 80 |
| S | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 40 | 40 |
| Ø | M6 | M6 | M8 | M8 | M8 | M8 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M12 | M12 |
| f | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 150 | 150 | 181 | 181 |
| M | 147 | 147 | 150 | 150 | 154 | 154 | 172 | 172 | 178 | 178 | 181 | 181 | 181 | 181 | 208 | 208 | 264 | 264 |
| H | 124 | 124 | 124 | 124 | 127 | 127 | 127 | 127 | 147 | 147 | 158 | 158 | 158 | 158 | 172 | 172 | 202 | 202 |
| L | 107 | 107 | 107 | 107 | 113.5 | 113.5 | 113.5 | 113.5 | 141 | 141 | 145 | 145 | 145 | 145 | 146 | 146 | 155 | 155 |
| X1 200~500V | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 |
| X1 660~1000V | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 |
| Ga | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 96 | 96 | 96 | 96 | 80 | 80 | 80 | 80 | 180 | 180 |
| Ha | 106~119 | 106~119 | 106~119 | 106~119 | 106~119 | 106~119 | 170~180 | 170~180 | 180~190 | |||||||||
Let wel:1.f: Min. afstand benodig deur elke spoel.
2. X1: die boogafstand wat bepaal word deur die nominale spanning en breekvermoë.
4.1 Hoofspesifikasie
4.1.1 Stroom: 115,150,185,225,265,330,400,500,630A
4.1.2 Gegradeerde beheerspanning van die kontaktorspoel Us: AC 50Hz, 110, 127, 220, 380, 415, 440V spesiale spanning kan aangepas word.
42 Hooftegniekparameter van kontaktor
4.2.1 Kenmerke van aksie
Intrekspanning 85%~110%Us
Vrystellingsspanning CJX2-115~265 s 20%~75% Us
4.2.2 Hoofparameter en tegniekprestasie-indeks van kontaktor om tabel l te sien
| Model | Instelling van termiese stroom A | Gegradeerde bedryfsstroom A | Beheerbare maksimum krag van driefase-eekhoringhoktipe motor kW | Operasie siklus frekwensie keer/h (AC-3) | Elektriese lewensduur wanneer AC-3 tienduisend keer | Meganiese lewensduur (tienduisend keer) | Geskikte sekering (SCPD) | |||||
| AC-3 | AC-3 | Model | Gegradeerde stroom | |||||||||
| 380V | 660V | 1000V | 380V | 660V | 1000V | |||||||
| CJX2-115 | 200 | 115 | 86 | 46 | 63 | 80 | 63 | 1200 | 120 | 1000 | RT16-2 | 250 |
| CJX2-150 | 200 | 150 | 108 | 50 | 80 | 100 | 75 | RT16-2 | 355 | |||
| CJX2-185 | 275 | 185 | 118 | 71 | 100 | 110 | 100 | 600 | 100 | 600 | RT16-3 | 425 |
| CJX2-225 | 275 | 225 | 137 | 90 | 110 | 129 | 132 | RT16-3 | 500 | |||
| CJX2-265 | 315 | 265 | 170 | 112 | 140 | 160 | 160 | / | RT16-3 | 630 | ||
| CJX2-330 | 380 | 330 | 235 | 155 | 180 | 220 | 200 | RT16-4 | 800 | |||
| CJX2-400 | 450 | 400 | 303 | 200 | 200 | 280 | 250 | RT16-4 | 800 | |||
| CJX2-500 | 630 | 500 | 353 | 232 | 250 | 335 | 300 | RT16-4 | 1000 | |||
| CJX2-630 | 800 | 630 | 462 | 331 | 335 | 450 | 475 | RT16-4 | 1250 | |||
4.2.3 Modelspesifikasie en parameter van hulpkontakgroep om tabel 2 te sien
4.3 Hoofspesifikasiekode van spoel om tabel 3 te sien
6.1 Kontaktor bestaan hoofsaaklik uit 'n boogstelsel, kontakstelsel, basis en magnetiese stelsel (insluitend 'n ysterkern en spoel) om te sien figuur 1
| In die prentjie: | |
| 1. Boogstelsel | |
| 2. Kontakstelsel | |
| 3. Basis | |
| 4. Magnetiese stelsel |
Figuur 1 Algemene struktuursketskaart vir CJX2-115~265 kontaktor
6.2 Die kontakstelsel van die kontaktor is direkwerkend, dubbelbreekpuntrangskikking, die onderste bas is van aluminiumlegeringsmateriaal gemaak, die spoel is van plastiese seëlstruktuur, en die spoel word met 'n magnetiese juk in 'n geheel gekombineer, wat direk uitgehaal of ingesit kan word, wat baie gerieflik en onderhoudsvriendelik is. Sien figuur 1.
6.3 Daar is een paar NO-kontakte binne die spoel van die kontaktor, wat as outomatiese plaaslike kontak of seinkontak gebruik kan word; Daarbenewens kan dit aangeheg word om toe te rus met twee hulpkontakgroepe van altesaam 8 koppelkontakte, sien kaart 2. Kombinasie-inligting van hulpkontak om te sien tabel 2.
6.4 Klein boogafstand van die kontaktor, byvoorbeeld, die boogafstand van CIX2-115-330 is byna 10 mm (200-500V), wat een sesde van 'n ander kontaktor met dieselfde kapasiteit is. Dit word gebruik vir volledige toerusting wat die gebruiksruimte kan verminder, en is 'n uitstekende ondersteunende komponent in krag-elektriese beheertoerusting.
6.5 Dit kan die hulpkontakgroep, lugvertragingskontak en ander bykomstighede volgens die boubloktipe-installasiemodus aangeheg word, soos om te sien Figuur 2.
6.6 Die kontaktor kan met 'n horisontale of vertikale meganiese vergrendeling en wederkerige vergrendeling tussen twee vertikale installasiekontaktore geheg word.
6.7 Afleidbare twee-/vierpolige kontaktor
5.1 Eksterne afmetings en installasie-afmetings van kontaktor, sien tabel 4
| CJX2-115~330 | CJX2-400~500 | CJX2-630 |
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() |
| Eenheid: mm | CJX2-115 | CIX2-150 | CJX2-185 | CJX2-225 | CJX2-265 | CJX2-330 | CJX2-400 | CJX2-500 | CJX2-630 | |||||||||||||
| 3 pale | 4 pale | 3 pale | 4 pale | 3 pale | 4 pale | 3 pale | 4 pale | 3 pale | 4 pale | 3 pale | 4 pale | 2 pale | 3 pale | 4 pale | 2 pale | 3 pale | 4 pale | 2 pale | 3 pale | 4 pale | ||
| A | 167 | 204 | 167 | 204 | 171 | 211 | 171 | 211 | 202 | 247 | 213 | 261 | 213 | 213 | 261 | 233 | 233 | 288 | 309 | 309 | 309 | |
| B | 163 | 163 | 171 | 171 | 174 | 174 | 197 | 197 | 203 | 203 | 206 | 206 | 206 | 206 | 206 | 238 | 238 | 238 | 304 | 304 | 304 | |
| C | 172 | 172 | 172 | 172 | 183 | 183 | 183 | 183 | 215 | 215 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 233 | 233 | 233 | 256 | 256 | 256 | |
| P | 37 | 37 | 40 | 40 | 40 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 55 | 55 | 55 | 80 | 80 | 80 | |
| S | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 30 | 40 | 40 | 40 | |
| Φ | M6 | M6 | M8 | M8 | M8 | M8 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M12 | M12 | M12 | |
| f① | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 147 | 147 | 147 | 147 | 146 | 146 | 146 | 150 | 150 | 150 | 181 | 181 | 181 | |
| M | 147 | 147 | 150 | 150 | 154 | 154 | 174 | 174 | 178 | 178 | 181 | 181 | 181 | 181 | 181 | 208 | 208 | 208 | 264 | 264 | 264 | |
| H | 124 | 124 | 124 | 124 | 127 | 127 | 127 | 127 | 147 | 147 | 158 | 158 | 158 | 158 | 158 | 172 | 172 | 172 | 202 | 202 | 202 | |
| L | 107 | 107 | 107 | 107 | 113.5 | 113.5 | 113.5 | 113.5 | 141 | 141 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 146 | 146 | 146 | 155 | 155 | 155 | |
| X1② 200~500V 660~1000V | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | |
| 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 30 | 30 | 30 | ||
| Ga | 80 | 96 | 80 | 140 | 180 | 240 | ||||||||||||||||
| Ha | 110~120 | 170~180 | 180~190 | |||||||||||||||||||
Let wel:
1) Monteer en demonteer die vereiste minimum afstand van die spoel. Boogafstand volgens die bedryfspanning en breekvermoë.